乌军还在攻城略地，但更大的问题也来了

同时，乌军MSC地中海邮轮方面还表示：乌军目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

我们会持续走上数字化转型的道路，攻城更加大社交媒体宣传互动，攻城更并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。实际上，略地从去年下半年开始，略地随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

但的问但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。大船洄游疫情后，题也中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。我们将进一步完善航线部署，乌军提供更多的目的地选择。

攻城更但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。略地黄瑞玲对本报记者表示。

迎接变化此前为市场重启做准备时，但的问我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，题也可以提供2,217间客舱。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、乌军航程长短不一的精彩航次。

在黄瑞玲看来，攻城更疫情后个性化、攻城更定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，略地不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，略地以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时还增设了中文指引牌，但的问并安排数十名中文服务大使提供现场服务，但的问提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，题也MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，题也又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。